Vol.12，2005，No.3，二；糧食與食品工業糧油裝備與自動控制TDTM系列防破碎大米斗式提升機曹峰，衛東，王洪壽國家儲備糧食局無錫科學研究設計院（無錫214035）碎大米專用斗式提升機。

　　斗式提升機用于提升大米時，存在著增碎率高（>10%），回流量大（>15%），機座底部物料殘留多等問題。針對這些問題，我們開發一種適合提升大米的斗式提升機。

　　1問題及原因1.1產生破碎的主要原因斗式提升機在裝料和提升過程中主要存在3種破碎方式：擠壓破碎、摩擦破碎和撞擊破碎。

　　普通斗式提升機機座為長方形，在畚斗挖取大米過程中處于底部的糧堆受到畚斗的擠壓，產生擠壓破碎。當畚斗裝滿物料繼續運行時，畚斗外的大米與畚斗、進料口斜槽板發生摩擦，產生摩擦破碎。

　　當畚斗運行到進料口部位時，從進料口流入的大米與畚斗及畚斗螺栓發生撞擊，產生撞擊破碎。畚斗運行的速度越高，上述因素造成的破碎率就越高。

　　斗式提升機在機頭處的卸料方式有3種：離心式、重力式和混合式。離心式和混合式卸料的特點是：畚斗運行速度高，提升機產量大，整體尺寸小。

　　因此，糧食行業普遍采用這兩種卸料方式。在這兩種卸料方式情況下，當大米被提升至機頭卸料時，受離心力作用拋撒出的大米與機頭罩殼發生撞擊，造成大米的撞擊破碎，其中部分大米撞擊后回落到機座。回流大米在下落過程中與畚斗和機筒反復撞擊，是產生撞擊破碎的原因。此外，回流大米落入畚斗與畚斗帶的聯接面內側以及畚斗帶與尾輪之間被擠碎，產生擠壓破碎。

　　1.2產生回流的主要原因機械的開發設計1.2.1.斗式提升機的線速與大米的物理特性不符合。為防止大米的破碎與回流，大米提升機應選用重力式卸料方式，提升機線速度應降至1m/s以下。

　　1.2.2.斗式提升機的畚斗斗形與大米的卸料方式不匹配。普通的深畚斗和淺畚斗只適用于離心式和混合式卸料。為適合大米的重力式卸料方式，應開發相應的新型畚斗。

　　1.3由于機座底部不可脫卸，清理不徹底，造成底部物料殘留量大，更換提升品種時造成相互交叉混存。

　　2防破碎大米提升機的結構特點*將普通提升機底部長方形機座形式，設計成TDTM大米提升機機座圓弧形全脫卸式底座（見）。這種圓弧形結構形式可有效地減少大米在裝料時的擠壓力和摩擦力，較好地降低了裝料時的破碎率。同時，當更換物料品種時，可以很方便地將底座從機座上脫卸，將里面殘留物料全部倒空，徹底解決了物料相互交叉混存問題。

　　②采用逆向進料方式并降低進（下轉第27頁）廢氣溫濕度的檢測值變化規律（2004.2.20002355）